Fastighetsmarknadens välstånd och den snabba ökningen av antalet bilar har gett en stor utveckling till industrin att lyfta och skjuta parkeringsutrustning. Vissa oeniga anteckningar hördes emellertid bakom denna stora utveckling. Det vill säga fenomenet somparkeringsutrustningen för att lyfta och skjutningär ledig är mer och mer dyker upp inom vårt synfält.
Varför verkar parkeringsutrustningen för att lyfta och glida inaktiv?
Från detta fenomen har vi å ena sidan sett skumningen på fastighetsmarknaden, och lyft- och skjutparkeringsutrustningen används inte fullt ut; Å andra sidan visar det att efterfrågan på tredimensionella parkeringsplatser inte är så brådskande på vissa ställen.
Genom att undersöka orsakerna till de lediga parkeringsanläggningarna inkluderar analysen huvudsakligen: vägparkeringshantering i samhället är kaotiskt och parkeringsavgifterna är lägre än parkeringsavgifterna för parkeringsanläggningarna; Dålig parkeringsupplevelse; Brister i designen orsakade dålig drift av lyft- och skjutparkeringsutrustningen; Låga bostadsbeläggningsgrader och otillräcklig efterfrågan på tredimensionella parkeringsplatser.
Vilka är lösningarna?
För att lösa problemet med tomgångsparkeringsutrustning för att lyfta och glida måste du sitta på höger säte, inklusive mikro och makro. På mikronivå är det ett problem att förbättra förvaltningsnivån för lyft- och skjutparkeringsutrustning ett problem som fastighetsförvaltningsavdelningen måste överväga. På makronivå bör regeringen reglera vägparkering vid vägarna och aktivt vägleda ånga till att lyfta och glida parkeringsutrustning. Om bilar parkeras slumpmässigt kommer ockupationen av trottoarer att orsaka skador på den livliga miljön. Regeringens förvaltning och reglering av statisk trafik bör förbättras ytterligare.
Om designen är defekt, om den ursprungliga tillverkaren kan tillhandahålla tekniska uppgraderingar eller korrigeringar för att återställa användningen av lyft- och skjutparkeringsutrustning, kan lyft- och skjutparkeringsutrustningen undvikas till lägsta kostnad. Om den ursprungliga tillverkaren har ändrat produktion eller försvunnit är det nödvändigt att hitta en tredjepart som är tekniskt kapabel att lyfta och glida parkeringsutrustningsföretag för att tillhandahålla en reparations- och omvandlingsplan.
Fördelar med underhåll
Lyft- och skjutparkeringsutrustningen orsakad av designfel är inaktiv och den kan återställas till service genom underhåll och modifiering. Å ena sidan kan detta effektivt skydda en stor mängd investeringar i det tidiga skedet; Å andra sidan kan detta förbättra aktualiteten och ekonomin i underhåll och renovering av den tredimensionella parkeringsutrustningen.
Tomparkeringsutrustning är slöseri med resurser. Genom underhåll och renovering sparar det inte bara den enorma investeringen i det tidiga skedet, utan underlättar också människors liv. Det är en ny plan som erbjuder det bästa från båda världarna.
Posttid: Sep-05-2023