Det finns tre huvudtyper av smarta parkeringssystem för vårt företag i Jinguan.
1. Lyft- och glidande pusselparkeringssystem
Använda en lastpall eller annan lastanordning för att lyfta, skjuta och ta bort bilar horisontellt.
Funktioner: enkel struktur och enkel drift, hög kostnadseffektivitet, låg energiförbrukning, flexibel konfiguration, stark platsanvändbarhet, låga anläggningskrav, stor eller liten skala, relativt låg automatiseringsgrad. På grund av begränsningen av kapacitet och åtkomsttid är den tillgängliga parkeringsskalan begränsad, vanligtvis inte mer än 7 lager.
Tillämpligt scenario: Gäller för ombyggnad av parkeringsplatser i flera lager eller plan. Det är bekvämt att placera dem i byggnadens källare, bostadsområden och öppna ytor på gården, och kan arrangeras och kombineras efter den faktiska terrängen.
2. Vertikalt lyftparkeringssystem
(1) Kamtransport:
Använda en hiss för att lyfta bilen till en angiven nivå, och använda en kamliknande omkopplingsmekanism för att växla bilen mellan hissen och parkeringsplatsen för att komma åt bilens parkeringssystem.
Funktioner: låg energiförbrukning, hög åtkomsteffektivitet, hög intelligens, liten golvyta, stor rymdutnyttjandegrad, liten miljöpåverkan och enkel att samordna med det omgivande landskapet, måttlig genomsnittlig kajkostnad, lämplig konstruktionsskala, generellt 8–15 lager.
Tillämpligt scenario: Tillämpligt på välmående stadskärnor eller samlingsplatser för central parkering av bilar. Det används inte bara för parkering utan kan också bilda en landskapsarkitektur.
(2) Palltransport:
Använda en hiss, likt en hiss, för att lyfta en bil till en angiven nivå och använda en åtkomstbrytare för att trycka och dra i en vagnsplatta för att komma åt bilen.
Funktioner: låg energiförbrukning, hög åtkomsteffektivitet, hög intelligens, minimal golvyta, maximal utrymmesutnyttjande, liten miljöpåverkan, kraftigt sparande av stadsmark och enkel att koordinera med det omgivande landskapet. Den har höga krav på grund- och brandskydd, hög genomsnittlig kostnad för kajplatser och en generell konstruktionsskala på 15–25 lager.
Tillämpligt scenario: Tillämpligt på välmående stadskärnor eller samlingsplatser för centraliserad parkering av fordon. Det används inte bara för parkering, utan kan också bilda en landskapsbyggnad.
3. Enkelt lyftparkeringssystem
Förvaring eller borttagning av bil genom lyftning eller lutning
Funktioner: enkel struktur och enkel drift, låg automatiseringsgrad. Generellt högst 3 lager. Kan byggas på marken eller delvis under jord.
Tillämpligt scenario: tillämpligt på privata garage eller små parkeringsplatser i bostadsområden, företag och institutioner.
Publiceringstid: 11 december 2023