När man arbetar med lyft- och glidparkeringsutrustning bör det finnas en utbytesparkeringsplats, det vill säga en tom parkeringsplats

Vid arbete med lyft- och skjutparkeringsutrustning bör det finnas en utbytesparkeringsplats, det vill säga en tom parkeringsplats. Därför är beräkningen av den effektiva parkeringsmängden inte en enkel överlagring av antalet parkeringsplatser på marken och antalet våningar. Generellt sett är ett större garage uppdelat i flera enheter, och en enhet kan endast förvaras och hämtas av en person efter den andra, inte två eller fler personer samtidigt. Därför, om enheten är för stor, kommer effektiviteten vid förvaring och hämtning att minska; om enheten är för liten kommer antalet parkeringsplatser att minska och markutnyttjandegraden att minska. Enligt erfarenhet ansvarar en enhet för 5 till 16 fordon.

Urvalspunkter

1 Lyft- och glidande mekanisk parkeringsutrustning bör vara försedd med nödstoppsbrytare för att förhindra överkörningsanordningar, fordonslängd-, bredd- och övre gränsvärden, fordonsblockeringsanordningar, oavsiktlig detektering av personer och fordon, och detektering av bilens position på pallen, pallförebyggande anordning, varningsanordning etc.

2 Inomhusmiljön utrustad med mekanisk parkeringsutrustning ska ha god ventilation och ventilationsanordningar.

3 Miljön där mekanisk parkeringsutrustning installeras ska ha god belysning och nödbelysning.

4 För att säkerställa att inget vatten samlas inuti och under parkeringsutrustningen bör fullständiga och effektiva dräneringsanläggningar tillhandahållas.

5 Miljön utrustad med mekanisk parkeringsutrustning ska uppfylla lokala brandskyddskrav.

6 Med undantag för andra externa bullerstörningar bör bullret som genereras av parkeringsutrustning inte överstiga lokala standarder.

7 JB / T8713-1998 föreskriver att lagringskapaciteten för en enda uppsättning lyft- och glidparkeringsutrustning är 3 till 43 enligt principerna om ekonomisk rationalitet och enkel användning.

8 Höjden på in- och utgångar från mekanisk parkeringsutrustning bör i allmänhet inte vara mindre än 1800 mm. Och gångbredden bör ökas med mer än 500 mm baserat på bredden på lämpliga parkeringsfordon.